本文摘要：Trade Commission ，全称：FTC ）在周二透露，大众汽车为解决问题“废气门”丑闻，已向受到影响的美国买家缴纳了98亿美元的赔偿金。 大众在2015年否认，在其废气测试中，不存在用于非法软件通过检测的作弊不道德。回应，大众表示同意买入或修理在美国出售的55万辆汽车。 在妥协报告中，FTC提及，有86%的消费者自由选择退车或者是中止出租，而不是自由选择维修。

Trade Commission ，全称：FTC ）在周二透露，大众汽车为解决问题“废气门”丑闻，已向受到影响的美国买家缴纳了98亿美元的赔偿金。　　大众在2015年否认，在其废气测试中，不存在用于非法软件通过检测的作弊不道德。回应，大众表示同意买入或修理在美国出售的55万辆汽车。　　在妥协报告中，FTC提及，有86%的消费者自由选择退车或者是中止出租，而不是自由选择维修。

大众共计向美国消费者缴纳了多达95亿美元，大众供应商Robert Bosch向美国消费者缴纳了多达3亿美元。　　据路透社，大众的“废气门”丑闻在全球范围内引发了反感声浪，到目前为止，大众在“废气门”引发的罚款、车辆买入和其他妥协费用上的成本已低约300亿欧元（约合333亿美元）。

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